Erstes Treffen des Unterstützerkreises
ansehen
16. Mai 2019
Der Kreuzungsbereich ist u.a. für den Radverkehr bei stärkerer Verkehrsbelastung unvorteilhaft zu passieren. Ein Lichtzeichenanlage wäre komfortabel. Ebenso auch ein Kreisverkehrsplatz samt Fußgängerüberwegen könnten hilfreich sein. In Fahrtrichtung Neu Gülze endet zudem der kombinierte Fahrrad- und Gehweg, so dass auf der Straße gefahren werden muss. Hier könnten ausgewiesene Fahrradstreifen (beidseitig) den Radverkehr unterstützen.
0 Kommentare zu diesem Beitrag vorhanden